| 职称：讲师 |
系室：管理工程系 | |
办公室：行政楼1009 | |
电话：021-67795156 | |
E-mail: chenkedong971@163.com | |
| 研究方向：运筹学与控制论 | |
个人简介： 男，理学博士，主要从事交通均衡理论、拥挤收费方面的理论研究。先后主持上海市哲学社会科学规划项目1项，松江软课题2项，作为主要参与人参加包括国家自然科学基金、教育部人文社科基金、上海市政府决策咨询课题等多项课题。近三年指导全国大数生数学建模比赛获得上海市二等奖1项，三等奖2项。 | |
| 主讲课程：《运筹学（一）》、《运筹学（二）》、《统计学》、《离散数学》 | |
科研论文： [1]Chen,K.D, Zhu,D.L.,Hu,Y.H., and Liu,J.L., The bound of price of anarchy for [2]multi-class and multi-criteria traffic equilibrium problem .,Journal of Systems Science and Systems Engineering,21(1), pp.077-093, 2012. (SCI收录) [3]Chen Kedong, Yang Qingji. ,A new descent projection method for general variational inequalities, 应用数学，2010, 23(1):82-87. | |
学术专著： 陈克东，李跃文，多用户、多准则交通均衡效率损失上界研究----变分方法，清华大学出版社，2013. | |
科研项目： [1]带拥挤效应的双边市场竞争策略设计和社会效率损失研究，2017/09-2021/09，上海市哲学社会科学规划项目，主持。 [2]基于智能化立体交通网络的松江区交通拥挤对策研究，2016/05-2016/12，上海市松江科委软课题，主持。 [3]基于认知程度的双论域粗糙集理论及在动态决策中的应用研究,2014/01-2016/12,国家自然科学基金，主要参与人。 | |
