“为应对邮轮发生突发性霸船事件，邮轮公司、旅行社以及相关政府部门需要协力合作，才能更为有效解决和预防同类事件的发生。”4月28日在上海工程技术大学图书馆第三报告厅，上海工程技术大学管理学院工商管理系主任、上海国际邮轮经济研究中心副主任、上海吴淞口国际邮轮港副总经理（挂职）叶欣梁博士，在上海工程技术大学邮轮系列专题讲座上，以《邮轮突发事件处理——如何应对邮轮霸船事件》为主题，为上海工程技术大学邮轮专业本科生及硕士研究生发表了一场精彩的演讲。
首先，叶欣梁博士对近年来的“霸船事件”概况进行了大致介绍，着重分析了2015年8月31日将要回港的海洋量子号，在出行过程中因其台风原因临时调整了航线，而引发的部分游客为了“维权”不肯下船，发生的霸船行为事件。
叶博士指出，国际惯例上针对因大雾、台风等不可抗力导致的航线调整的相关法律条文，指出因海浪、大风等原因导致的邮轮延误、不能靠港等，符合法律上的不可抗力的规定，合同双方互不存在违约责任。
接着，叶博士从游客、皇家加勒比邮轮公司、旅行社以及行业监管几个角度，分析了“831霸船”事件发生的原因，并指出因为此次“霸船”事件，引起了政府对游客公共安全的重视，也加强了政府对于邮轮行业的经营规范的制定意识，相继出台了许多邮轮旅游方面的规范，并制定了上海市邮轮旅游经营规范。此外，叶博士针对“霸船”事件，分别从邮轮公司、旅行社以及相关政府部门视角分析，提出了富有可行性对策建议。
在最后的提问环节，同学们学术热情高涨，积极地就邮轮方面的知识，以及如何规范处理邮轮旅行社、邮轮公司与邮轮游客的并存关系等方面，与叶欣梁博士进行了深入的沟通交流，叶博士也全面细致地解答了同学们的疑惑。
此次活动是2017年管理学院邮轮专题系列讲座活动，不仅令师生获得了更多的交流机会，为老师传授邮轮抓知识创造了机会，也启发了学生对邮轮行业未来的思考，提升了学生更多参与和学习邮轮知识的积极性。
